買房子對於許多人來說,簡直是一輩子的大事,「三思而後行」是買房的絕對法門,不過要買怎樣的房、什麼樣的方位或是如何貸款等等,都是一門得花時間的學問,就以房子的位置來說,就得考量交通、學區等等很多問題,不過以下五大地段,如果是要自住,最好再仔細想想。
一、高壓電塔旁:

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茲依據所得稅法第十四條第一項第七類及同法施行細則第十七條之二訂定本規定如下:
一、 個人出售房屋,已提供或稽徵機關已查得交易時之實際成交金額及原始取得成本者,其財產交易所得額之計算,應依所得稅法第十四條第一項第七類相關規定核實認定。

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買房的十個最佳購屋時機
1.「相對」低利率 :

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流浪貓狗也要「吃尾牙」!動保團體「台灣動物緊急救援小組」為讓全台灣無家可歸或在弱勢私人狗場的貓狗能有溫飽的新年,在網路募集愛心捐款團購飼料,2天內有3萬3000多人串聯響應,預計將捐出4萬2千多公斤貓狗飼料,給全台灣48處弱勢貓狗收容所辦「尾牙宴」。

台灣動物緊急救援小組資深志工倪京台說,捐贈飼料的狗場在南部地區的,這些私人流浪貓狗收容場的主人大多艱苦經營,狗場經常傳出斷糧危機,台灣動物緊急救援小組長期發起「搶救斷糧狗園」行動,藉由網站和臉書串連,呼籲大家一起加入救助全台弱勢狗場的活動,以實際行動定期捐贈飼料至狗場,讓全台愛心人士能夠一起加入搶救行動。

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進行中期改型的Grand Cherokee換用了LED日間燈,整個頭燈變成最為時尚的細長型。
進行中期改型的Grand Cherokee換用了LED日間燈,整個頭燈變成最為時尚的細長型。

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Quoted fromgiddens - 「十二夜」之2,我們這些電影人的擅長與不擅長

十二夜》導演花了數年時間,記錄在收容所裡狗狗的處境。有的狗在街頭流浪已久,滿臉滄桑;有的狗卻還戴著嶄新的項圈,也許是走失或遭主人棄養。這些狗的故事各自不同,但當牠們被抓入或送進收容所之後,卻只有一個共同的命運─12天之後,如果沒有人認養或來認領,牠們就會被安樂死。

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美國「高速公路安全保險協會」 (Insurance Institute for Highway Safety)測試可預防正面相撞的高科技汽車安全配備後,26日選出最高評等「最優」級(superior)的七種中型車。

獲得最高評價的七種車為凱迪拉克 (Cadillac)的「ATS」和「SRX」、速霸陸(Subaru)的「Legacy」和「Outback 」、賓士(Mercedes)的「C-Class」、富豪(Volvo)的「S60」和「XC60」。

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加州房地產經紀人協會(CAR)12日表示,房價持續升高,買不起房子的民眾越來越多。

在加州買得起中位價一家庭成屋的購屋者,從今年第一季的44%降到第二季的36%,去年第二季則為51%。

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從洛杉磯到舊金山搭車只要卅五分鐘?美國億萬富豪,特斯拉汽車公司與SpaceX太空運輸公司執行長馬斯克十二日公布名為「超級飛車」(Hyperloop)的高速運輸系統計畫,舊金山紀事報稱,這如果不是高速旅行的未來,就是馬斯克最離譜的狂想。

根據馬斯克的構想,磁浮密閉車廂以時速最高一千二百廿三公里在鋼製的通道中飛馳。相距六百四十三公里的洛城和舊金山,卅五分鐘就能抵達,比搭飛機還省一半時間。特製通道將蓋在六公尺高的柱台上,沿五號州際公路的中線興建。

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不諳英語來到美國,成了充耳不聞的啞巴,人際間的交流成了極大的障礙。光看到人們的嘴巴在動,不知在講什麼。好在我已進入朽木不可雕的狀態,外界事物由女兒和女婿去應酬,就在華人圈裡轉轉倒也逍遙自在。

事物總是有兩面性;不諳英語是有極大的不方便。但是,也偶有方便的時候。聽我慢慢道來:前不久,我和老伴從洛杉磯小女兒家乘飛機到舊金山大女兒家去。在候機廳辦好登機手續後,女婿又辦了一個「不講英語乘客卡」,交給登機口服務台。到了登機的時候,來了一位工作人員領著我們到飛機上。他把卡交給空姐,不知他們說了些什麼。空姐立刻領我們找到座位,幫我把行李放到行李箱裡。我說了聲蹩腳的「Thank you!」後,她微笑著離開了。在送飲料點心時,空姐也努力示意要我們挑選。在飛機上感到甚是愜意,完全沒有不諳英語之不便。

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語言障礙讓不少「半路出國」的新移民流連徘徊「華人社區自家門」,但南加州愈來愈多華人新移民發現,即便英語不溜,口張不開,憑著一身好手藝壯著膽子闖蕩洋人世界,其實「天寬地廣,賺到更多」。

「剛開始時只是跟著朋友出去試試看,沒想到外面世界很精彩」,來自中國河南的湘香,四年前舉家移民從洛杉磯。英文說不上五句話,洛杉磯機場一下飛機,一個多月後就進了聖蓋博的一家華人足浴店。不用本錢,不用開車,不用英語,500個小時的培訓,每天工作十個小時,換來每個月2000多元的收入,初來異國就能自食其力尚有餘力貢獻給家人,心中也算歡喜。

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「自己都不敢相信!」台灣來的張永威即將以單車完成橫越美國的壯舉,他靠著驚人的意志力騎了90多天、7000公里。他辭掉在台灣的工作,特地飛至紐約,然後一路往西騎到聖地牙哥。他說,此行是為了紀念因病過世的母親和熱愛單車的姊姊。

張永威目前人在加州Yucaipa,13日將到杭廷頓海灘,沿著海岸往南至聖地牙哥。他5月4日從紐約上路,途經費城、匹茲堡、芝加哥、鹽城湖等大城市,無數個小鎮,黃石和大峽谷兩個國家公園。張永威表示,美國一直是他嚮往的地方,兒時還曾和父母開玩笑說長大帶他們來住農場,所以特意從台灣飛過來。

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「美國和台灣的醫療費用相差有多大?如果不是我家親身經歷,簡直不敢相信」,家住天普市的麥先生最近一周痛失兩位親人,深度感受「美國病不起」。

麥家近日接到阿罕布拉一家醫院和相關保險公司的賬單,一家人好幾天寢食難安。「我奶奶從發病到過世不到兩天,在醫院住的時間前後不到30小時,更重要的是老人家整個過程一直昏迷中,醫院沒有實施過重大搶救,最後賬單卻高達近8萬元」。

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一輛2009年的嶄新BMW 3系列房車,僅要價2萬3800元?一輛里程數不到1000哩的VW Beetle只要3700元?這種「難以置信」的便宜,多半是「毒藥」。

今年3月,陳先生在一個名為MSN 「Autoss」 Department的汽車交易網站,找到一輛2009年BMW求售,2萬3800元的報價比二手車中古車行情足足少1萬元。他迅速透過電話與電子郵件聯繫,一名白人女子回覆說,因剛被裁員急需用錢,才將愛車脫手

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南部豪雨成災,數萬輛轎車泡水,從此彰化地區車輛頻傳失竊,警方根據路口監視器的線索,查獲李建成竊車集團,發現他們都是用配備防爆胎、防彈玻璃的高檔車作案,曾輾過雞爪丁逃避警方圍捕。

他們總共竊得90多輛車,有的拆卸零件賣給修車廠,有的「借屍還魂」賣到中古車市場,還調整行車紀錄儀,使每一輛贓車都變成「開沒多少公里的中古車」,在中古車行情不錯。

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在全球化時代裡為了追求健康、續命延年,中國有錢人飛來美國治療重症,也有北美

華人千里迢迢到中國求診,其中有人是負擔不起在美的高昂醫療費,有的則專為治療疑難雜症、懷抱希望而去。中國大陸的醫療量體最大,城鄉醫療差異也最大,中國的進展,格外受到注目。本系列首先介紹在美國就醫的困難以及到中國看病已逐漸形成風潮。

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很多購車者都知道,嶄新的汽車一旦離開經銷商的大門馬上就會降價。一般來說,這種降價幅度都會在20%左右,相對來說使用兩年的車折價也就在四成左右。在目前更多人延長汽車使用年限之後,二手車價格大幅上揚,所以從舊車價格中,也能看出車型的競爭力
下面就是根據KBB.com(凱利藍寶書Kelly Blue Book)二手車估價挑選出來的十款抗跌性最好的車型,當然這些車無論外形,還是功能配置方面都有不錯的表現。

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繼蘋果之後,Google也選出Android手機系統

2012年最佳應用程式(App)今年名單中除了有大家熟

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美國拉斯維加斯消費電子展(CES)最吸睛的創新展品,可能是使家電和汽車智慧化並連結網路的裝置與科技

今年拉斯維加斯CES將展出新一代智慧裝置,部分由聲音和手勢控制,有些汽車的先進科技甚至可讓駕駛收發電子郵件和查詢即時油價。

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過去五年,加州政府持續削減學校經費,以致大部分加州學區必須不斷借貸。如果11月6日公投的兩項加稅案遭否決,加州學區得不到加稅款項,借貸成本將會大幅提高。不少學區將要求州政府紓困,更可能面臨破產。

這種暗淡的前景,並非學區自己提出,也不是由30和38號兩項加州加稅公投案的支持者提出,而是出於穆迪(Moody)信貸評級公司。

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南加房地產市場價格經過連年向下整理,再加上房貸利率創30年新低,許多首次購屋人及投資者,從去年下半年開始搶進市場,卻面臨一屋多方競價,甚至一屋難求,只能望屋興嘆。

但另一面,聯邦住宅金融局(Federal Housing Finance Administration;FAFA)將房利美(Fannie Mae)持有洛杉磯及內陸帝國地區的銀行回收屋(Real Estate-Owned;REO),悄悄透過不公開管道,以千萬甚至上億的價碼,成捆、打包批售(Bulk Sales),引發加州房地產商協會(California Association of Realtors;CAR)及不少房地產經紀強烈反彈。

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內政部修正都更條例,大幅拉高都更門檻,特別是二十五條之一的刪除,讓業界推動都更最普遍型態的合建型都更玩不下去,讓業者大罵「都更已死!」建商公會全聯會秘書長于俊明指出,都更條例修正,讓都更風險大幅提升,只會造成土地取得困難的台北巿,因都更路幾乎被堵死,新案銳減,預售與新成屋房價再向上攀升。

 永慶房產總經理葉凌棋指出,時下業者最常推動的策略是,先與民眾談合建,利益共享,談到八、九成民眾同意,僅少數民眾不同意時,轉以權利變換整合,也就是所謂合建型都更案,如今都更條例修正,將使得這條路被堵死。

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近年美國房地產市場經歷「法拍潮」衝擊後,而使租屋市場逆勢上揚,旺盛的租屋需求讓美國境內外許多華人,紛紛搶進投資收入房地產(Income Property),以求在一片看熱的租賃住宅市場賺取可觀投資報酬,然而卻因未注意「房東基本原則」而導致陷入租賃糾紛。

張先生去年底在奇諾岡購得1988年興建的獨立屋,與2007年房價高峰期相較,降幅將近35%,他立刻將房宅出租給一對育有兩歲兒子的李姓夫妻,等著靠這隻「金雞母」源源獲利。當初李姓夫妻看屋時,曾要求更換新地毯,但張先生覺得地毯還滿新而未答應。李家成員搬入後,一天李小弟弟在客廳地毯上睡著,一覺醒來臉部嚴重紅腫,醫生診斷是被藏在地毯裡的不明昆蟲咬傷致腫。

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加州州議會最近通過一連串荒唐的法案,討好特定選民,亂開政治空頭支票,枉顧全民福祉,無視目前加州困難的經濟狀況,如此這般,遲早會搞垮加州。

第一個是AB2352法案,取消「以工代賑」(CalWorks)救濟金申請人使用汽車價值的限制,即使開名車也可照領社福。州議員應該修改申請人汽車價值的上限,而不是自廢武功,取消州府所有查核的機制,等於間接鼓勵濫用社福。以工代賑是加州最大的社福計畫,每年耗資60億元。

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據美國世界新聞網報道,美國聯邦政府人口普查局最新數據顯示2011年第一季度,全美將近一半人口(49.1%)是“領取福利家庭”:家中至少有一人是靠某種政府福利過活,許多家庭還可能不只領取一種政府福利。

  分析稱,這項數據顯示,削減政府開支絶非易事,福利開支使削減工作更加複雜。

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美國明年起將實施號稱「肥咖條款」的「外國帳戶合規納稅法案」(FATCA),雖然此法立意是要防止海外逃稅,卻意外讓過去最受歡迎的美國富豪客戶,一夕之間淪為各國銀行的拒絕往來戶。

 根據明年1月起上路的FATCA法案,往後總部在美國本土以外的金融機構,都必須向美國政府呈報美國客戶的帳戶收益資料,否則美國政府便得由該機構及其客戶來自美國的收益中,課徵30%的預扣所得稅。

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近年愈來愈多已入美籍的華僑返國服務,但仍保留美國駕照及通訊地址,以致帶來「不便」。最典型的「不便」是陪審員傳票,多年前返台工作的吳莉莉,近日即為了這張傳票專程請假一周返美,以便到法院報到,參加陪審員遴選程序,實現公民應盡義務

吳莉莉說,過去收到陪審員傳票,只要出具她在海外工作的雇主證明就沒事。沒想到這次如法炮製,洛杉磯縣友人繼續收到寄給她的陪審員傳票,逼得她不得不親自打電話到洛杉磯高等法院解釋,因兩地時差,費了好大的勁才聯絡上。對方卻以「這是公民應盡義務」,只准她延後報到時間,不准法外開恩。

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近年法院已簡化陪審員候選手續,但少數華裔收到這類傳票仍感倒楣,有人並以英文不好逃脫責任。不過魔高一尺、道高一丈,法院近來針對這類人都特別面談,當事人不見得如願以償。

過去收到陪審員傳票,當事人若不須延後,電話註冊後須在指定日前往法院報到,才知道是否「雀屏中選」,有時一周內每天都要到法院報到,直到塵埃落定。近年當事人只要在指定日致電法院,一個自動系統就會告訴他次日是否需要到法院報到。若連續五晚被告知不須報到,當事人在未來一年將不會再收到陪審員傳票。

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消費者在購車時常遇見令人混淆、挫折和不愉快的經驗,但在討價還價和焦慮的背後,以及業務員與經理的磋商,這些流程是如何真正運作?以下為一名業務員從內行人的觀點,透露一些有利於消費者買車談判的秘訣。
問:汽車業務員可由新車成交獲利多少

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