美國明年起將實施號稱「肥咖條款」的「外國帳戶合規納稅法案」(FATCA),雖然此法立意是要防止海外逃稅,卻意外讓過去最受歡迎的美國富豪客戶,一夕之間淪為各國銀行的拒絕往來戶。
根據明年1月起上路的FATCA法案,往後總部在美國本土以外的金融機構,都必須向美國政府呈報美國客戶的帳戶收益資料,否則美國政府便得由該機構及其客戶來自美國的收益中,課徵30%的預扣所得稅。
美國明年起將實施號稱「肥咖條款」的「外國帳戶合規納稅法案」(FATCA),雖然此法立意是要防止海外逃稅,卻意外讓過去最受歡迎的美國富豪客戶,一夕之間淪為各國銀行的拒絕往來戶。
根據明年1月起上路的FATCA法案,往後總部在美國本土以外的金融機構,都必須向美國政府呈報美國客戶的帳戶收益資料,否則美國政府便得由該機構及其客戶來自美國的收益中,課徵30%的預扣所得稅。
近年愈來愈多已入美籍的華僑返國服務,但仍保留美國駕照及通訊地址,以致帶來「不便」。最典型的「不便」是陪審員傳票,多年前返台工作的吳莉莉,近日即為了這張傳票專程請假一周返美,以便到法院報到,參加陪審員遴選程序,實現公民應盡義務。
吳莉莉說,過去收到陪審員傳票,只要出具她在海外工作的雇主證明就沒事。沒想到這次如法炮製,洛杉磯縣友人繼續收到寄給她的陪審員傳票,逼得她不得不親自打電話到洛杉磯高等法院解釋,因兩地時差,費了好大的勁才聯絡上。對方卻以「這是公民應盡義務」,只准她延後報到時間,不准法外開恩。
近年法院已簡化陪審員候選手續,但少數華裔收到這類傳票仍感倒楣,有人並以英文不好逃脫責任。不過魔高一尺、道高一丈,法院近來針對這類人都特別面談,當事人不見得如願以償。
過去收到陪審員傳票,當事人若不須延後,電話註冊後須在指定日前往法院報到,才知道是否「雀屏中選」,有時一周內每天都要到法院報到,直到塵埃落定。近年當事人只要在指定日致電法院,一個自動系統就會告訴他次日是否需要到法院報到。若連續五晚被告知不須報到,當事人在未來一年將不會再收到陪審員傳票。
我今年62歲,1996年來美,2000年取得綠卡,目前沒有工作,也沒有保險,女兒是公民能自立。今年12月可以提前領社安金500餘元,健康不佳,想回台灣長住,因我不願當美國人,且台灣有健康保險。
1.我可否長期在台灣領取美國的社安金?
南加州的沙漠春秋兩季吸引成千上萬的露營愛好者,遊客徒步沙漠,欣賞在高低不平的乾燥地面上生長著的約書亞樹(Joshua trees),彎彎曲曲更像雕塑,不時還可看到莫哈維響尾蛇(Mojave rattlesnakes)在岩石上享受日光浴,最高氣溫超過華氏100度。雖然冬季沙漠夜間氣溫可降到冰點,但仍有不少地方可享受露營樂趣。
美聯社報導,遊客冬季造訪南加州,洛杉磯以東140哩的約書亞樹國家公園(Joshua Tree National Park)及聖地牙哥東北90英里的安沙波利哥沙漠州立公園(Anza-Borrego Desert State Park)是不錯的選擇。安沙波利哥州立公園以西班牙探險家Anza命名,Borrego在西班牙語即意味著「沙漠大角山羊」。沙漠公園面積達60萬畝,每年2月底,園內野花怒放,約書亞樹樹枝上仍掛著殘雪,碧藍的天空一望無際,乍暖還涼的微風吹佛,還可躲開露營高峰期的人群,只要備好暖和的睡袋,可在公園裡露宿。
科羅拉多州汽船溫泉鎮(Steamboat Springs)位於丹佛市東北150哩處,1860年代法國獵手發現這一礦物質溫泉後,覺得溫泉水流之聲聽起來像汽船而將其命名為汽船溫泉鎮。汽船溫泉鎮是著名的滑雪勝地,也是許多美國冬奧會選手出生地,截至目前已有79名居民參加冬奧會,僅2010年就有17人,因此被暱稱為「美國滑雪鎮」(Ski Town USA)。
美聯社報導,汽船溫泉鎮去年被SKI雜誌「北美度假勝地指南」評選中名列第八,SKI雜誌對汽船溫泉鎮的評價是:「悠閒、樸實、有趣」。小鎮不僅適合滑雪,遊客還可釣魚、乘坐熱氣球、泡溫泉,或參加室內的編織、陶瓷製作等課程。小鎮常駐居民約1萬2000人,而旅館眾多,可接待同樣數量的遊客。過去五年間,汽船溫泉鎮投資10億元進行改建,滑雪道、機場設施得到更新,但仍保持純樸的小鎮風格。
中華民國護照愈來愈好用,台灣健保等福利愈顯多元豐富,愈來愈多僑民返台灣恢復戶籍,持雙重國籍。然而,美國政府「默認」雙重國籍的同時,似乎並非全然「友善」。部分僑民遭移民局隨機「套話」,因美國護照上少了出入境章被請去盤問,也時有所聞。
移民律師建議,用中華民國護照出入境台灣者,回美國時最好記得在台灣的出境大廳補章,以免入境美國時遭刁難。
大陸商務部今天表示,美製排氣量2500cc以上小客車與越野車確有傾銷與補貼情形,實質損傷中國產業,因此即日起上述車輛進口時將被課徵2.0%至21.5%的反傾銷稅,與最高12.9%的反補貼稅。
根據商務部資料,對各美系車廠課徵反傾銷稅率為:通用汽車(General Motors)8.9%;克萊斯勒(Chrysler)8.8%;梅賽德斯–奔馳(Mercedes-BenzU.S.,台灣稱賓士);寶馬(BMW)2.0%;美國本田(Honda of America)4.1%;其他美國公司21.5%。