我是新竹人，我就是愛新竹

加州州議會最近通過一連串荒唐的法案，討好特定選民，亂開政治空頭支票，枉顧全民福祉，無視目前加州困難的經濟狀況，如此這般，遲早會搞垮加州。

第一個是AB2352法案，取消「以工代賑」（CalWorks）救濟金申請人使用汽車價值的限制，即使開名車也可照領社福。州議員應該修改申請人汽車價值的上限，而不是自廢武功，取消州府所有查核的機制，等於間接鼓勵濫用社福。以工代賑是加州最大的社福計畫，每年耗資60億元。

第二個是AB1999法案，將員工請家事假的範圍，擴及成年子女、兄弟姊妹、祖父母與配偶父母。議員們或許是一片好意，但實在來的不是時候，對水深火熱之中的加州雇主是一大打擊，要來加州開公司的人又得三思。最後的結果可能是濫訟滿天飛，勞資雙方兩敗俱傷。

第三個是AB1501法案，規定就讀加州公立大學的中產階級學生，可減免三分之二的學費。這對介於富人與窮人之間家庭當然是天大好消息，但問題是加州連年赤字，錢從那裡來？提案的天才議員計畫取消企業減稅10億元，用來彌補學費開支。取消減稅形同加稅，亦即未來加州企業將加稅10億元。

第四是加州許多州議員主張興建耗資千億元以上的高鐵，並且先從中加州農牧區動工。目前主要經費來源為聯邦撥款40億、加州發行100億元公債，餘款將從何而來，沒有人知道。加州高鐵將成「錢坑無底洞」，但州議員們卻對這條「不知通往何處」的高鐵執迷不悟。

第五是加州今年底將公投加稅提案，州長布朗公開警告，如果提案不過關，將啟動自動預算削減計畫60億元，其中55億元由加州公立學校承擔，公校學年因此將縮短一個月，即學童每年多放一個月的假。如此一來，家長們還敢反對加稅案嗎？

加州近年來的趨勢是：房價高、物價高、稅賦高，儘管享有得天獨厚的地理與氣候環境，但除此之外，似乎也沒有什麼好誇耀的地方。

近日美東數州油價每加侖已在2.99元以下，但加州油價卻仍在4.30元上下徘徊。因為加州獨步全美，對汽油品質的要求特高，因此油價也居高不下。

不獨汽油法規嚴苛，加州已連續八年，成為全美對商家開業最不利的州，主因是加州稅率太高、法規太嚴。2011年從加州出走外州的公司，比2010年多26%。從2001年至2009年，加州流失人口160萬。加州擁有全美八分之一的人口，但全美領取福利救濟金的人口，卻有三分之一住在加州。加州目前失業率10.9%，在全美名列前茅。

加州面對如此嚴重的挑戰，州議員卻在州府閉門造車，不知民間疾苦，選出這種議員又有何用？